國(guó)標(biāo)電動(dòng)四輪車(chē)有多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。座位數(shù)需在四個(gè)及以下，車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別限制在 3500、1500、1700mm 以下，車(chē)重不超 750KG，最高時(shí)速不超 70km/h 且平均時(shí)速處于 40 - 70km/h 之間，只能使用鋰電池，續(xù)航要達(dá) 100 公里以上，同時(shí)需被列入工信部機(jī)動(dòng)車(chē)目錄，符合要求即可上牌上路。這些標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)國(guó)標(biāo)電動(dòng)四輪車(chē)的規(guī)范，保障其安全行駛與有序管理 。

在座位數(shù)方面，四個(gè)及以下的設(shè)定，旨在確保車(chē)輛的承載人數(shù)處于合理范圍，避免因超載影響行駛安全與操控性能。

車(chē)身尺寸的限制，讓電動(dòng)四輪車(chē)在道路上有更靈活的通行能力，3500mm的車(chē)長(zhǎng)、1500mm的車(chē)寬以及1700mm的車(chē)高，使得車(chē)輛能夠更好地適應(yīng)城市道路與停車(chē)空間。不超過(guò)750KG的車(chē)重，有助于維持車(chē)輛的穩(wěn)定性與制動(dòng)效果。

速度標(biāo)準(zhǔn)同樣關(guān)鍵，最高時(shí)速不超70km/h，平均時(shí)速40 - 70km/h，既保證了車(chē)輛具備一定的通行效率，又不至于速度過(guò)快帶來(lái)安全隱患。

鋰電池的使用，是基于其性能優(yōu)勢(shì)，相較于傳統(tǒng)電池，鋰電池具有能量密度高、壽命長(zhǎng)、充電速度快等特點(diǎn)，能為電動(dòng)四輪車(chē)提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力支持。

續(xù)航達(dá)100公里以上，滿(mǎn)足了日常短途出行需求，減少了頻繁充電的麻煩。被列入工信部機(jī)動(dòng)車(chē)目錄并可上牌上路，意味著國(guó)標(biāo)電動(dòng)四輪車(chē)獲得了合法身份，能在交通規(guī)則的規(guī)范下有序行駛。

總之，這些標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)從多個(gè)維度對(duì)國(guó)標(biāo)電動(dòng)四輪車(chē)進(jìn)行規(guī)范，涵蓋了安全、性能、動(dòng)力等關(guān)鍵要素，保障了車(chē)輛在道路上的安全行駛與有序管理，推動(dòng)電動(dòng)四輪車(chē)行業(yè)朝著健康、規(guī)范的方向發(fā)展。