掛擋時(shí)誤踩油門會有不同的情況。

如果掛 N 擋誤踩油門，由于處于空擋狀態(tài)，傳動軸與變速器中的所有齒輪都沒有接觸，引擎轉(zhuǎn)速突然增加但不能產(chǎn)生扭矩，車輪也無法轉(zhuǎn)動，車速不會增加，只會引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)得更快，對發(fā)動機(jī)壽命產(chǎn)生影響。這時(shí)要立即將擋位切換到適當(dāng)擋位，比如 1 檔，避免長時(shí)間引起輪胎和發(fā)動機(jī)磨損。

如果在掛 P 擋時(shí)誤踩油門，通常不會對車輛造成實(shí)質(zhì)性損害。P 擋是駐車擋，此時(shí)踩油門相當(dāng)于空加油門，動力不會傳輸?shù)捷敵鰝鲃虞S，齒輪機(jī)構(gòu)只是空轉(zhuǎn)，所以不會有影響。但要注意，如果車輛在行進(jìn)中踩油門時(shí)直接推入 P 擋，會對變速箱造成毀滅性損害。

一般來說，掛擋時(shí)踩油門是必要的，能保證平穩(wěn)換擋。但要合理操控油門，避免不當(dāng)操作。比如空檔長時(shí)間踩油門或空檔滑行，容易造成輸入軸軸承同步齒輪嚴(yán)重磨損和同步器損壞，導(dǎo)致變速箱異響，縮短汽車使用壽命。分離軸承會快速運(yùn)轉(zhuǎn)，加速其磨損。猛踩油門會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，但動力不傳至變速箱，發(fā)動機(jī)溫度迅速升高，會燒壞活塞下的大小瓦片，對皮帶和齒輪也不好。

換擋時(shí)踩離合相當(dāng)于空檔，誤踩油門沒關(guān)系，只要不超過警告速度就不會損壞車。手動換擋時(shí)，要松開油門踩離合再升檔，先松離合再加油繼續(xù)行駛，換擋時(shí)不能踩油門，否則增加油耗。

總之，開車時(shí)要注意正確操作，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)。