老牌代步車廠商的市場份額呈現(xiàn)出多元化且地域差異明顯的態(tài)勢。在全球范圍內(nèi)，不同地區(qū)都有各自的優(yōu)勢品牌，像北美地區(qū)iMobility、Invacare領(lǐng)先，歐洲的Kartoo、Ricaro等占據(jù)較高份額，亞洲則有中國品牌賽維等嶄露頭角。在中國市場，賽維、綠源、愛瑪?shù)任痪忧傲校?a target="_blank" style="color: #0777dd;">雷丁、麗馳、金彭等也都有一定的市場占有率。各品牌憑借自身特色與優(yōu)勢，在不同區(qū)域的市場中爭得一席之地 。

以iMobility為例，2019年其全球市場占有率約15% ，并且發(fā)展態(tài)勢良好，預(yù)計2025年將增長至20%。在歐洲市場，占有率約8%，預(yù)計2025年增長至12%；在亞洲市場占有率約5%，預(yù)計2025年增長至7%；在中國市場占有率約3%，預(yù)計2025年增長至5%。賽維在中國市場上的表現(xiàn)十分亮眼，占有率逐年提升，2019年約8%，預(yù)計2025年增長至12%，穩(wěn)坐中國市場占有率的頭把交椅。綠源以10%緊隨其后排名第二，愛瑪則以8%位列第三。

除了這些品牌，雷丁累計銷量超百萬輛，強(qiáng)大的市場影響力為其贏得了可觀的市場份額。麗馳具備產(chǎn)品自研自造能力，這一優(yōu)勢助力它在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。金彭專注于三輪、四輪車輛的生產(chǎn)銷售，憑借長期的深耕，擁有較高的知名度。富路經(jīng)過轉(zhuǎn)型后，也成功在市場中占據(jù)了一席之地。比德文作為最早進(jìn)入低速電動車領(lǐng)域的品牌之一，在兩輪電動車方面也有出色表現(xiàn)。

老牌代步車廠商憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢，在全球不同地區(qū)的市場中各領(lǐng)風(fēng)騷，多元化的市場格局不僅為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，也推動著整個代步車行業(yè)不斷發(fā)展創(chuàng)新，滿足不同消費(fèi)者的需求，共同促進(jìn)市場的繁榮。