要有效鼓勵(lì)新能源汽車兼并，以下這些政策能發(fā)揮重要作用。

首先，完善政策體系。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局和投資引導(dǎo)，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，加快出臺(tái)電動(dòng)車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例，健全落后企業(yè)退出機(jī)制，開展集團(tuán)化管理試點(diǎn)。支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)提質(zhì)降本、兼并重組、做強(qiáng)做大，提升產(chǎn)業(yè)集中度。引導(dǎo)傳統(tǒng)汽車企業(yè)利用自身技術(shù)、渠道優(yōu)勢(shì)和開放合作加快轉(zhuǎn)型，嚴(yán)厲打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，維護(hù)公平公正市場(chǎng)秩序。

其次，加大政策支持力度。研究制定汽車以舊換新、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等支持政策，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)等活動(dòng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，積極擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的消費(fèi)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和車路云一體化試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車城市級(jí)的示范應(yīng)用。

再者，編制新能源汽車換電模式指導(dǎo)意見。研究加快推動(dòng)商用車電動(dòng)化的政策舉措，促進(jìn)新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展。著眼健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制，制定出臺(tái)《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。加快推進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)制定，聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點(diǎn)產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

此外，推動(dòng)出臺(tái)《機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例》，健全“有進(jìn)有出”的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，試行道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入自我檢驗(yàn)，激發(fā)經(jīng)營(yíng)主體活力。

最后，堅(jiān)持國(guó)際合作。指導(dǎo)汽車企業(yè)國(guó)際化聯(lián)盟，建設(shè)第三方技術(shù)政策服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)中國(guó)企業(yè)海外發(fā)展，歡迎世界各國(guó)企業(yè)加大在華汽車投資和技術(shù)合作，共享發(fā)展機(jī)遇。