公路電動(dòng)四輪車的保養(yǎng)要點(diǎn)眾多，涵蓋充電、電池、輪胎、剎車及電子系統(tǒng)等多個(gè)方面。充電時(shí)需保持良好習(xí)慣，控制時(shí)長(zhǎng)、注意順序，避免過(guò)度充放電；電池要做好“防凍防曬”，長(zhǎng)期停放也需維持一定電量；輪胎需關(guān)注胎壓，適時(shí)更換；剎車、電子等系統(tǒng)也要定期檢查。做好這些保養(yǎng)工作，能讓電動(dòng)四輪車保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。

在充電習(xí)慣方面，盡量讓電量維持在 20% - 80% 區(qū)間 ，滿電出行前再將電量充至 100%，切不可等到電量低于 10% 才充電。若使用快充，結(jié)束后需靜置 30 分鐘再開啟空調(diào)。充電時(shí)長(zhǎng)一般控制在 10 小時(shí)左右，過(guò)度充電會(huì)影響電池壽命。充電順序也有講究，充電時(shí)先插電池插頭再插電源插頭，結(jié)束時(shí)則反之。

電池的“防凍防曬”至關(guān)重要。冬季停車后要立刻充電，因?yàn)榈蜏貢?huì)影響電池性能；夏季避免車輛暴曬后馬上進(jìn)行快充。要是車輛需要長(zhǎng)期停放，要保持電池 50% 的電量。

輪胎管理不容忽視。日常要時(shí)刻關(guān)注胎壓，可保持比標(biāo)準(zhǔn)值高 5% - 10% 的胎壓。進(jìn)入雨季，當(dāng)胎紋深度小于 3mm 時(shí)，就應(yīng)立即更換輪胎，每行駛 2 萬(wàn)公里最好做一次四輪定位，確保輪胎均勻磨損。

剎車系統(tǒng)要時(shí)常檢查剎車片和剎車盤的磨損狀況，按需更換；電子系統(tǒng)則要查看電路和線束連接是否正常，有無(wú)斷路或短路現(xiàn)象，并定期更換電子元件。同時(shí)，要杜絕怠速聽(tīng)大功率音響等損傷電瓶的行為。

總之，公路電動(dòng)四輪車的保養(yǎng)是一項(xiàng)綜合性工作。從充電到電池維護(hù)，從輪胎管理到剎車、電子系統(tǒng)檢查，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好每一個(gè)保養(yǎng)要點(diǎn)，才能確保電動(dòng)四輪車安全、高效地行駛，為我們的出行帶來(lái)便利。