北方有不少不錯的小四輪電動車廠家，例如金彭、雷丁、麗馳、綠源、大陽等。金彭在低速電動車領(lǐng)域銷量突出，售后有保障；雷丁是較早涉足該領(lǐng)域的企業(yè)，產(chǎn)品適合中老年人；麗馳發(fā)展迅速，市場認(rèn)可度高；綠源在外觀顏值和細(xì)節(jié)設(shè)計上表現(xiàn)出色；大陽作為摩托界老廠，轉(zhuǎn)行做電三四輪，底盤結(jié)實且售后網(wǎng)點多。這些廠家各有優(yōu)勢，為消費者提供了多樣選擇 。

金彭作為橫跨電動兩輪、三輪、四輪車的知名品牌，在2023年銷量突破15萬臺，成績斐然。2016年推出的途睿更是開創(chuàng)混動時代，在時速40至70km/h的低速電動車領(lǐng)域連續(xù)三年銷量領(lǐng)先，可見其產(chǎn)品的受歡迎程度和市場競爭力。

雷丁作為最早涉足低速電動車的企業(yè)之一，一直關(guān)注中老年人的需求。其代表車型D80搭載72V100AH天能電池，理論續(xù)航可達(dá)120公里，最高時速50公里/小時，電機功率3500W ，爬坡能力45°，還配備倒車影像、電動玻璃窗等實用配置，充分考慮到了使用者的便利性與舒適性。

麗馳是隆鑫通用旗下品牌，發(fā)展迅猛。在工信部發(fā)布的第298批企業(yè)準(zhǔn)入信息中表現(xiàn)亮眼，代表車型麗馳米咖電池電機多配置可選，滿足了不同消費者的個性化需求，這也讓它在市場上獲得了較高的認(rèn)可度。

綠源在兩輪電動車領(lǐng)域成績出色，在三輪、四輪車方面同樣展現(xiàn)出優(yōu)勢。新款車型座椅寬大，能讓駕乘者更舒適；儲物空間大，方便日常使用；爬坡性能好，面對各種路況都能輕松應(yīng)對。

大陽原本是摩托界老廠，有著深厚的技術(shù)底蘊。轉(zhuǎn)行做電三四輪后，推出載重款、乘用款車型。其底盤結(jié)實，能保證車輛的穩(wěn)定性，而且售后網(wǎng)點眾多，讓消費者購車后無后顧之憂。

總之，這些北方的小四輪電動車廠家憑借各自的特色與優(yōu)勢，在市場上占據(jù)一席之地。無論是追求銷量與售后的金彭，還是關(guān)注特定人群需求的雷丁，亦或是注重個性化、顏值設(shè)計、底盤品質(zhì)的其他品牌，都為消費者帶來了豐富的選擇，滿足了不同消費者在不同場景下的使用需求 。