1萬左右的低速電動四輪質(zhì)量總體較為可靠，能滿足日常出行需求。如今不少品牌都在提升這類車型品質(zhì)，像魯客新款采用汽車級生產(chǎn)工藝，沖壓、焊接等環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，整車結(jié)實且防護能力強；眾爵S-1配備1200W電機與120AH鋰電池，續(xù)航達150公里，還有一體式智能儀表。它們在動力續(xù)航、內(nèi)飾配置、安全保障等方面不斷進步，為消費者提供了較為可靠的選擇 。

在動力續(xù)航方面，不同品牌的表現(xiàn)可圈可點。百事利M0搭載1200W后橋電機，最大續(xù)航可達120公里，還支持油電兩用，這對于有長距離出行需求或者擔心電量不足的用戶來說，無疑是個貼心的設(shè)計。眾爵S-1配備1200W電機，搭配120AH鋰電池，續(xù)航達150公里，能夠滿足用戶在城市中多日的短途出行需求，不用擔心頻繁充電的困擾。

內(nèi)飾配置上，這些低價的低速電動四輪車也毫不遜色。恩途新寶悅配置了倒車影像和收音機等實用設(shè)備，頂配車型更是配備了冷暖空調(diào)，讓用戶在不同的季節(jié)都能享受舒適的駕乘體驗。眾爵S-1的一體式智能儀表十分亮眼，不僅支持MP5播放，還帶有高清倒車影像，提升了駕駛的便利性和安全性。飛鴿酷貓配備雙屏儀表、暖風開關(guān)以及MP3功能，雖然走的是親民路線，但在配置上也能滿足基本的需求。

安全性上，部分車型也有出色表現(xiàn)。魯客新款低速四輪車配置汽車級輪轂輪胎和四輪碟剎剎車系統(tǒng)，制動靈敏，在緊急情況下能有效保障駕乘人員的安全。

總的來說，1萬左右的低速電動四輪車雖然價格親民，但在動力續(xù)航、內(nèi)飾配置以及安全保障等方面都有著不錯的表現(xiàn)，質(zhì)量較為可靠。它們不斷提升自身品質(zhì)，滿足了人們?nèi)粘３鲂械亩喾N需求，是不少消費者經(jīng)濟實用的出行選擇。