廣汽三菱帕杰羅勁暢的質(zhì)量可靠性整體不錯(cuò)。

它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，耐久度高，可靠性好。

動(dòng)力上，全系搭載 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 209 馬力和 291 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體，能承受更高溫度和壓力，可靠性強(qiáng)。

與 8AT 變速箱匹配，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。其四驅(qū)系統(tǒng)是亮點(diǎn)，如第一代超選四驅(qū)系統(tǒng)，提供了極高的可靠性，在復(fù)雜路況下動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定，脫困能力出色。

前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用整體橋懸架，能兼顧鋪裝路面行駛的舒適性和越野時(shí)的性能。

新款帕杰羅·勁暢作為改款車型，外觀厚重，新增的配置如吸頂屏等有一定吸引力。車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀，采用三排七座布局，第三排座椅放倒后與后備廂底板純平，方便實(shí)用。

雖然三菱汽車已退出中國市場(chǎng)，但不代表其三大件不可靠，只是在營銷或配置方面可能存在一些問題。

總之，廣汽三菱帕杰羅勁暢在質(zhì)量可靠性方面有諸多優(yōu)勢(shì)，能滿足越野愛好者的需求。