電動(dòng)四輪皮卡車中，加州新創(chuàng)品牌 Telo 的 MT-1 迷你電動(dòng)皮卡雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）版續(xù)航較長，可達(dá) 563km 。市面上電動(dòng)四輪皮卡車眾多，續(xù)航各有不同。像龍啟電動(dòng)四輪皮卡最大續(xù)航 250 公里，韻蕾電轎皮卡續(xù)航 260 公里，HONEZM P1 皮卡四輪電動(dòng)車?yán)m(xù)航 280 公里，吉利雷達(dá)金剛兩驅(qū)版最高續(xù)航 605km ，四驅(qū)版最高 520km 等，但 Telo 的這款車?yán)m(xù)航表現(xiàn)更為突出，滿足長距離出行需求。

Telo MT-1迷你電動(dòng)皮卡能有如此出色的續(xù)航表現(xiàn)，得益于其優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和電池配置。后輪雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2WD）版續(xù)航就已達(dá)418km，而雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）版更是搭載長續(xù)航電池，將續(xù)航提升至令人矚目的563km。并且，它還提供了可選配的太陽能充電板，每天能額外增加19 - 24km續(xù)航，進(jìn)一步增強(qiáng)了其續(xù)航優(yōu)勢(shì)。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，讓用戶在出行時(shí)無需過多擔(dān)憂電量問題。

吉利雷達(dá)金剛作為國產(chǎn)純電皮卡，同樣表現(xiàn)不俗。兩驅(qū)版最大功率180kW，提供多種續(xù)航選擇，最高可達(dá)605km；四驅(qū)版綜合最大輸出功率280kW ，續(xù)航也有多種形式，最高達(dá)520km。不同的版本可以滿足不同消費(fèi)者的需求，無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，都能找到合適的車型。

當(dāng)然，其他品牌的電動(dòng)四輪皮卡車也有各自的亮點(diǎn)。龍啟電動(dòng)四輪皮卡憑借高效同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)電池管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)250公里的續(xù)航，滿足多種商業(yè)運(yùn)營需求。韻蕾電轎皮卡和HONEZM P1皮卡四輪電動(dòng)車，在提供一定續(xù)航的同時(shí)，也在配置上展現(xiàn)出了各自的特色。

總之，電動(dòng)四輪皮卡車在續(xù)航方面各有千秋。Telo MT-1迷你電動(dòng)皮卡雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）版雖續(xù)航領(lǐng)先，但其他品牌的車型也以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在市場上占據(jù)一席之地。消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際需求、預(yù)算等因素，綜合考量后選擇最適合自己的電動(dòng)四輪皮卡車 。