好一點的四輪電動車與普通汽車在性能上互有長短。在動力性能方面，四輪電動車起步加速迅猛，動力響應(yīng)快且輸出線性、加速平穩(wěn)，但部分車型高速行駛動力稍顯不足；普通汽車起步相對遲緩，不過高速行駛時有較好動力儲備。在能源利用、環(huán)保、駕駛體驗等方面，四輪電動車優(yōu)勢明顯，維護成本也更低，而普通汽車在長途駕駛等方面也有其獨特之處 。

在能源利用效率上，四輪電動車有著顯著優(yōu)勢。電能轉(zhuǎn)化效率更高，能夠有效降低能源消耗。在環(huán)保層面，其幾乎零排放的特性，無疑對環(huán)境更加友好。駕駛過程中，它安靜又平穩(wěn)，給人帶來愜意的體驗。而且由于結(jié)構(gòu)相對簡單，維護成本也低，日常使用更加省心。反觀普通汽車，燃油在轉(zhuǎn)化過程中會有較多能量損耗，尾氣排放也對環(huán)境造成一定壓力，維護保養(yǎng)涉及發(fā)動機等復(fù)雜部件，成本相對較高。

在城市交通環(huán)境里，四輪電動車憑借小巧的車身尺寸，靈活性和便捷性十分突出。它能輕松在車流中穿梭，停車也更加容易，極大地節(jié)省了出行時間。而普通汽車車身較大，在狹窄街道和擁堵路況下，靈活性大打折扣，停車也常常讓人頭疼不已。

然而，普通汽車在長途駕駛方面有著四輪電動車難以比擬的優(yōu)勢。其完善的加油網(wǎng)絡(luò)，能讓駕駛者隨時補充能源繼續(xù)前行。并且，高速行駛時動力輸出穩(wěn)定，車輛的舒適性和安全性也經(jīng)過了長期考驗。相比之下，四輪電動車續(xù)航里程有限，充電設(shè)施普及程度不足，長途駕駛時可能會面臨諸多不便。

總體而言，好一點的四輪電動車與普通汽車性能各有優(yōu)劣。四輪電動車在城市短距離出行、節(jié)能環(huán)保等方面表現(xiàn)出色；普通汽車則在長途駕駛、高速動力儲備等方面更勝一籌。消費者可根據(jù)自身需求和使用場景來做出合適的選擇。