暫停開四停四會給廣州的汽車銷售帶來不少影響。

首先，廣州市內汽車 4S 店的銷量可能會受到沖擊，外地牌月均銷量約占總銷量的 26%，暫停開四停四后，此前因沒指標上外地牌而降低購車積極性的消費者可能會重新考慮購車。

其次，中高端車型的銷量或許會有所提升，因為小客車指標固定，中簽率降低，競牌價格可能大幅提升，消費者購車時更傾向選擇能滿足自身需求、更高端的車型。

再者，新能源汽車的銷量有望增長，限行政策不含新能源車牌，且燃油車競牌價格提升，部分消費者會轉向購買新能源車。

另外，二手車交易效率可能會提高，此前推出的“周轉指標”解決了二手車交易過戶的“無指標”問題，暫停開四停四可能促使部分消費者選擇二手車。

對于消費者來說，外地牌車主日常駕車出行不再受限，非限制區(qū)域地鐵站周邊停車場的需求和停車費可能不會再增加，壞天氣時外地牌車主集中駕車出行導致交通更擁堵的情況也能避免，本地車牌不再緊俏，中簽率不會進一步降低，競牌價格也不會提升，車主的用車成本得以控制。

總之，暫停開四停四對廣州汽車銷售的影響是多方面的，有積極也有消極，但整體還是能給消費者和汽車市場帶來一定的便利和機遇。