賣一臺小型電動四輪車的盈利并不固定，少則幾百元，多則數(shù)千元。小型電動四輪車因品牌、售價、成本等因素不同，盈利情況差異較大。像售價5000元左右的，商家利潤在1500 - 2000元；而8500元左右的，扣除各類成本后純利潤在500 - 1000元；19480元的大品牌車型，商家利潤空間在3000 - 4000元。諸多變量使得每款車的盈利呈現(xiàn)出不同水平 。

售價15000元的低速電動四輪車，制造成本約11000元，到經(jīng)銷商手里價格為12000 - 12500元左右，經(jīng)銷商賣一輛大約能賺2500 - 3000元。不過，算上人工、房租及價格戰(zhàn)等因素，實際利潤可能會低于2000元。

老年代步車這類相對低價的電動四輪車，主流車型價格在1萬到2萬之間，也有七八千左右的。以一款定價8180元的飛鴿卡酷老年代步車為例，制造成本約6200元左右。生產(chǎn)廠家一般有10 - 15%左右的毛利潤，經(jīng)銷商拿貨成本在7000元 - 7500元左右，商家賣一輛能賺600 - 1100元左右。相比價格更高的老年代步車，這類低價車的利潤率確實不算高。

從這些不同價位的小型電動四輪車盈利情況可以看出，成本把控、廠家與經(jīng)銷商之間的利潤分配，以及銷售過程中的各項支出，都對最終的盈利有著重要影響。商家想要獲取更高的利潤，既要考慮車型本身的性價比，也要合理控制運營成本。消費者在購買時，也能通過了解這些盈利情況，更理性地看待價格，做出合適的購車決策 。