即享電動四輪車的價格高低無法直接判定，其售價會因具體車型、配置不同而有差異，電動四輪車整體價格范圍從一千元到十幾萬元都有。電動四輪車涵蓋多種類型，老年代步車多在 2 - 4 萬元，低速電動四輪轎車一般 1 萬到 4 萬元，高速電動四輪轎車則跨度更大，從兩三萬到近十萬元。所以要確定即享電動四輪車價格情況，需結(jié)合具體產(chǎn)品分析 。

電動四輪車市場品牌眾多、款式繁雜，不同品牌的同類型號產(chǎn)品價格參差不齊。像小巴士E900裸車價格僅2190元，而鳳凰雅通F5價格相對較高；奧刻C1價格4799元起，牛電V7S因配置較高價格也更高。從這些常見品牌車型能看出，價格區(qū)間波動明顯。

如果即享電動四輪車是一款配置基礎(chǔ)、功能相對單一的老年代步車，在同類基礎(chǔ)代步車型里，若定價在2 - 4萬元之間，那么價格處于正常范圍；要是其定價超出這個區(qū)間較多，比如達(dá)到5、6萬元，相對來說就偏高了。

若即享電動四輪車屬于低速電動四輪轎車，在具備相似續(xù)航、配置等條件下，與金彭龍寶參考價10999元、華夏悅翔01旗艦款參考價11600元對比，若價格大幅高于或低于這一水平，就能判斷其價格高低。

至于高速電動四輪轎車類別的即享電動四輪車，參考五菱宏光MINI EV 2.88 - 9.99萬、比亞迪海鷗7.38 - 8.98萬等車型價格，在同等性能、配置基礎(chǔ)上，便可知曉它在市場中的價格定位。

總之，要評判即享電動四輪車相比同類型號產(chǎn)品價格的高低，必須綜合車型、配置、續(xù)航、性能等多方面因素。只有在這些條件相近的情況下進(jìn)行對比，才能得出準(zhǔn)確結(jié)論，進(jìn)而判斷其價格是否符合市場行情 。