不同銷售渠道賣一輛電動四輪車能掙的錢是有差異的。銷售一輛電動四輪車的利潤會受多種因素影響，銷售渠道成本是關鍵因素之一。線下實體店因有店鋪租金、人員工資等成本，分攤到售價中；線上減少中間環(huán)節(jié)，運營成本低，價格往往更優(yōu)惠，利潤空間也不同。品牌、車型、地區(qū)等因素同樣會使不同銷售渠道的利潤產(chǎn)生波動 ，所以利潤有差異。

從品牌和車型角度來看，知名度高、市場需求旺盛的品牌，其線上線下價格相對穩(wěn)定，差價較小，不同渠道的利潤空間也較為接近。比如一些熱門的電動四輪車品牌，無論線上還是線下，銷量都有保障，商家的利潤主要通過穩(wěn)定的銷售規(guī)模來實現(xiàn)。而小眾品牌為了打開市場，線上優(yōu)惠力度可能更大，線上渠道的利潤相對會薄一些，更多是依靠線上的廣泛傳播來提高銷量。對于高端熱門型號，線下可能會提供更多附加服務和優(yōu)惠套餐，雖然價格可能略高，但消費者能享受到更好的服務體驗，利潤也相對可觀；小眾冷門型號線上可能為了清庫存而大幅降價，以犧牲部分利潤來換取銷量。

地區(qū)因素也不容忽視。在消費量大、競爭激烈的地區(qū)，線下商家為了爭奪市場份額，優(yōu)惠活動較多，價格差縮小，甚至有時線下價格比線上更劃算，利潤空間也會相應壓縮。而在偏遠地區(qū)，由于運輸成本高，線上價格優(yōu)勢被削弱，線上線下的利潤情況又會有所不同。

綜上所述，不同銷售渠道賣一輛電動四輪車能掙的錢確實存在差異。多種因素相互交織，共同影響著利潤空間。無論是線上還是線下，商家都需要綜合考慮各種因素，制定合理的銷售策略，以獲取理想的利潤。