電動四輪觀光電動車的座位布局豐富多樣，常見的有2座、4座、6座、8座（9座）、11座（12座）、14座、17座、23座等不同座位數(shù)的布局 。2座布局適合雙人出行；4座方便小家庭；6座能容納稍多親友；8座（9座）適合家庭出游；11座（12座）和14座適合小型景區(qū)等；17座可用于特定場所；23座適合游客量大的景區(qū)。不同布局可滿足不同場景下人們的出行需求。

除了座位數(shù)量的差異，電動四輪觀光電動車在具體的布局形式上也各有特色。

有些車型采用傳統(tǒng)的前后兩排布局，比如魯發(fā)四輪電動車，前后兩排，每排坐兩人，前排放兩個座椅方便駕駛者和副駕人員乘坐，后排則為乘客提供空間，這種布局合理兼顧了空間利用、舒適性與實用性。

還有一些車型在布局上十分巧妙，像東威Q7采用兩門三座布局，設計獨特；比德文酷威是四門四座車型，保證了乘坐的便利性；金彭金剛則是五門五座布局，空間利用更為合理。愛瑪四輪電動車最多容納四人，后座可挪變擴容，為出行帶來更多靈活性。

部分車型還注重乘坐體驗與空間的變化，大陽部分車型能容納四個成年人，部分座椅可前后調(diào)節(jié)；盛昊新款星光是5門4座設計，后排座椅可放平，前排座椅可調(diào)節(jié)角度；小巴士E6五代是1 + 2座位布局，后座不坐人時可當超大座桶箱。

另外，電動觀光車還可按需定制，像14座敞開式觀光車采用平鋪式布局，座椅沿車身兩側(cè)或前后排列，方便游客上下，廠家會根據(jù)客戶需求調(diào)整座椅排布、行走空間和觀景視角。

總之，電動四輪觀光電動車多樣的座位布局，無論是在座位數(shù)量，還是具體布局形式上，都充分考慮了不同消費者在不同場景下的出行需求，為人們帶來了更多樣化的選擇，極大地提升了出行的便利性和舒適性。