便攜式代步車廠家生產的產品續(xù)航能力各有不同，少則幾十公里，多則可達數百公里。比如永久電動滑板車采用 18Ah 高端鋰電 A 級電芯，續(xù)航約 75KM；雅迪新款代步車 SC500 純電動模式續(xù)航里程可達到 100 公里，助力模式續(xù)航里程可達 500 公里；宗申的老年代步車續(xù)航達 120 公里 。不同品牌、不同類型的便攜式代步車，因電池、動力等多種因素，續(xù)航能力存在較大差異。

除了上述幾款，還有一些便攜式代步車的續(xù)航表現(xiàn)也可圈可點。像有的老年代步車續(xù)航能達到350公里左右，著實令人驚喜。這背后，必然是廠家在技術研發(fā)與創(chuàng)新上付出了諸多努力，通過優(yōu)化電池性能、提升動力系統(tǒng)效率等方式，來延長車輛的續(xù)航里程。

而蔚來發(fā)布的便攜式車車充一體機，雖然不是傳統(tǒng)意義上直接衡量代步車續(xù)航，但它有著獨特的“續(xù)航加持”能力。其最大充電可達40kW，能量轉換率可達95%，充電5分鐘，就能讓車輛續(xù)航增加20公里。這一技術在實際應用中，特別是在高速應急救援等場景里，發(fā)揮了巨大作用，為那些電量耗光的車輛提供了應急充電的可能，讓車輛能夠自行開到充電站補能，間接提升了整體的出行續(xù)航保障。

便攜式代步車的續(xù)航能力在不同品牌、不同技術的推動下，呈現(xiàn)出多樣化的局面。消費者在選擇便攜式代步車時，可以根據自身的出行需求，如日常短距離通勤、偶爾的中長途出行等，綜合考量車輛的續(xù)航能力。無論是追求經濟實惠的短續(xù)航車型，還是青睞長續(xù)航帶來的出行自由，都能在豐富的市場中找到適合自己的那一款便攜式代步車。