帶棚電動四輪車的價格區(qū)間跨度較大，普遍在 2000 元到 7.96 萬元左右。小型簡易款價格較低，可能 1700 元左右，只能滿足基本出行；2000 - 8000 元的一般配置車型，材質(zhì)與舒適度有所提升；6000 元到 1 萬元的車型，布局更合理，續(xù)航也有進(jìn)步；超過一萬元的中高端產(chǎn)品，各方面表現(xiàn)更出色。而像雷丁等知名品牌，價格多集中在 2 萬元到 4 萬元。

具體來說，2000元左右的基礎(chǔ)款帶棚電動四輪車，往往配置相對簡單。它們的車架材質(zhì)普通，車內(nèi)的裝飾和配置也比較基礎(chǔ)，不過能滿足基本的遮風(fēng)擋雨和短距離出行需求，適合對車輛要求不高、預(yù)算有限的消費(fèi)者。

2000 - 8000元的一般配置車型，在材質(zhì)上會有所升級。比如可能采用質(zhì)量更好的鋼材打造車架，車棚的材質(zhì)也更堅(jiān)固耐用。車內(nèi)空間布局會更合理一些，舒適度也有一定提升，有的還配備了較為實(shí)用的儲物空間。這類車的續(xù)航能力相比基礎(chǔ)款也有所進(jìn)步，官方續(xù)航可達(dá)100公里左右，實(shí)際駕駛能達(dá)到50至80公里，比較適合在市區(qū)進(jìn)行短距離出行，像老人接送孩子上下學(xué)、日常買菜等場景都能滿足。

6000元到1萬元區(qū)間的車型，除了在材質(zhì)和舒適度上進(jìn)一步提升外，內(nèi)部空間布局更加科學(xué)合理。有些車型還具備自動坡度識別系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等實(shí)用配置，增強(qiáng)了車輛的安全性和實(shí)用性。

超過一萬元的中高端帶棚電動四輪車，通常在各方面表現(xiàn)都更為出色。它們可能配備了更先進(jìn)的電池技術(shù)，大大提升了續(xù)航里程。內(nèi)飾品質(zhì)也顯著提升，座椅更加舒適，有的還采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，能有效減輕駕乘疲勞。

總之，帶棚電動四輪車價格不同，配置與性能也各有差異。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算和實(shí)際需求，挑選出最適合自己的車型 。