運(yùn)營(yíng)代步車的續(xù)航里程一般 400 公里左右較為合適。對(duì)于日常城市通勤以及偶爾的周邊游或短途跨城市出行，400 公里續(xù)航足以勝任。若常跑高速或前往充電設(shè)施有限的偏遠(yuǎn)地區(qū)，可選擇續(xù)航更長(zhǎng)的車型。市面上電動(dòng)代步車?yán)m(xù)航從 100 公里到 300 公里以上不等，選擇時(shí)要綜合考量出行習(xí)慣、活動(dòng)范圍以及充電便利性等，平衡需求與成本。

從大多數(shù)人的出行數(shù)據(jù)來(lái)看，多數(shù)人日常每天行駛里程不超過(guò)70公里，半數(shù)以上不超過(guò)40公里，每周行駛里程絕大多數(shù)人不超過(guò)350公里。這意味著續(xù)航400公里的電動(dòng)運(yùn)營(yíng)代步車，基本能滿足一周的使用需求，無(wú)需頻繁充電，不會(huì)給使用者帶來(lái)太多不便。

并且，電池作為電動(dòng)汽車中最昂貴的組件，其容量與價(jià)格直接掛鉤。電池容量越高，價(jià)格越貴，相同車輛每增加100公里續(xù)航，電池價(jià)格最少增加一萬(wàn)元以上，同時(shí)車身、制動(dòng)、懸掛系統(tǒng)造價(jià)也會(huì)增加。此外，增加電池續(xù)航里程會(huì)導(dǎo)致車輛自重增加，每增加100公里續(xù)航，電池增加重量約50 - 70公斤，這不僅增加了能耗，也會(huì)提升用車成本。所以，400公里左右的續(xù)航在滿足出行需求的同時(shí)，能較好地控制成本。

還有一些運(yùn)營(yíng)代步車用于城市內(nèi)短距離移動(dòng)，像御捷途悅國(guó)標(biāo)定制版等續(xù)航可達(dá)150公里左右，寶駿KiWi EV綜合續(xù)航305km ，長(zhǎng)安Lumin糯玉米有155km/210km/301km三個(gè)續(xù)航版本等低續(xù)航車型也有其優(yōu)勢(shì)，價(jià)格可能更親民，靈活性也更高。

總之，運(yùn)營(yíng)代步車?yán)m(xù)航里程400公里左右是一個(gè)較為理想的選擇。它既能滿足多數(shù)人日常及偶爾出行需求，又能在成本與實(shí)用性之間找到良好的平衡。當(dāng)然，具體選擇時(shí)，還需結(jié)合個(gè)人實(shí)際情況，挑選最適合自己的車型。