代步智能車在智能駕駛輔助方面功能豐富，涵蓋自動泊車、車道保持、制動輔助等多種功能。自動泊車輔助系統(tǒng)能讓車輛自主調節(jié)倒車入庫，駕駛員只需控制油門剎車；車道保持輔助系統(tǒng)在車速 65km/h 以上時，能在車輛接近標線可能脫離車道時，通過方向盤振動或聲音提醒。制動輔助系統(tǒng)可迅速建立最大剎車壓力，達到理想制動效果。這些功能提升了駕駛的便利性與安全性。

倒車輔助系統(tǒng)也是非常實用的一項功能。它通過圖像和聲音，清晰地告知駕駛者車輛與障礙物的相對位置，有效消除了后視鏡的盲區(qū)困擾。在日常的倒車和泊車場景中，這一功能讓駕駛員能夠更加準確地掌握車輛周圍的情況，輕松應對各種復雜的停車環(huán)境，大大降低了發(fā)生碰撞事故的風險。

許多代步智能車還配備了自適應巡航功能。該功能可以自動保持車輛與前車的安全距離，根據(jù)前車的速度自動調整自身車速。在長途駕駛或者擁堵的路況下，這一功能能夠減輕駕駛者的疲勞，讓駕駛變得更加輕松。

部分高端的代步智能車更是擁有高級的智能駕駛輔助功能，例如自動變道輔助。當滿足一定條件時，車輛能夠自動完成變道操作，無需駕駛者頻繁手動操作方向盤，進一步提升了駕駛的智能化程度。

像零跑C01 配備的 HWA 高速輔助駕駛、ALC 自動變道輔助等一系列功能；小鵬 G9 的 X 版車搭載 XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)，能覆蓋多種日常行駛場景；7萬級高階智駕主流代步車海鷗智駕版可實現(xiàn)高快領航、代客泊車等 27 項智能駕駛輔助功能。這些都展示了代步智能車在智能駕駛輔助領域不斷探索和創(chuàng)新的成果。

總之，代步智能車的智能駕駛輔助功能日益豐富和強大，從基礎的安全提醒到復雜的智能操作，每一項功能都旨在為駕駛者提供更便捷、更安全的駕駛體驗，讓出行變得更加輕松和高效 。