老年代步車便攜式充電器在充電過(guò)程中輕微發(fā)熱是正常的，但如果發(fā)熱過(guò)度則不正常。在充電時(shí)，電流通過(guò)充電器，內(nèi)部電子元件工作會(huì)消耗電能產(chǎn)生熱量，再加上環(huán)境溫度影響，會(huì)有一定升溫，正常室溫下不超 60 攝氏度通常屬于正常范圍。然而，若充電器摸起來(lái)燙手，溫度過(guò)高，就可能是充電器質(zhì)量、電池故障、充電方式等方面出了問(wèn)題，需及時(shí)排查處理 。

首先，充電器質(zhì)量不過(guò)關(guān)是導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱的常見(jiàn)原因。一些雜牌子的充電器，內(nèi)部零配件質(zhì)量較差，在長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)熱異常。另外，充電器使用時(shí)間久了，內(nèi)部元件老化、通風(fēng)口堵塞，也會(huì)影響散熱，使充電器溫度過(guò)高。

其次，電池方面也可能引發(fā)問(wèn)題。如果電池老化，內(nèi)阻增大，在充電時(shí)會(huì)使充電器和電池的溫度升高。而且，當(dāng)電池和充電器不匹配時(shí)，比如輸出電壓、電流不一致，也會(huì)讓充電器過(guò)度發(fā)熱，甚至可能引發(fā)安全隱患。

充電方式不正確同樣會(huì)造成充電器發(fā)熱過(guò)度。比如在太陽(yáng)下暴曬或者在潮濕環(huán)境中充電，這些惡劣的充電環(huán)境都會(huì)影響充電器的正常性能，導(dǎo)致其發(fā)熱異常。還有，騎行結(jié)束后立即充電，電池還處于高溫狀態(tài)，也會(huì)使充電器發(fā)熱加劇。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電器過(guò)度發(fā)熱時(shí)，一定要及時(shí)停止充電，避免造成更嚴(yán)重的后果?？梢韵葯z查充電器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱是否良好；查看充電器和電池是否匹配；確認(rèn)是否使用了正規(guī)合格的充電器。平時(shí)要養(yǎng)成正確的充電習(xí)慣，騎行結(jié)束后等1至2小時(shí)再充電，一次充3至5小時(shí)，充滿后及時(shí)關(guān)閉電源。

總之，老年代步車便攜式充電器輕微發(fā)熱無(wú)需驚慌，但過(guò)度發(fā)熱絕不能忽視。只要我們正確使用充電器，做好日常維護(hù)和檢查，就能保障充電安全，延長(zhǎng)充電器和電池的使用壽命。