老人代步車生產(chǎn)基地主要集中在山東、江蘇等地。山東是重要的生產(chǎn)大省，德州是最大的老年代步車生產(chǎn)基地之一，四輪電動車占中國80%份額。此外，山東多地如濰坊、青島、聊城等地均有知名品牌布局。江蘇徐州的金彭電動四輪車企業(yè)在多地建有11大生產(chǎn)基地。近年來，湖南、湖北等地新的生產(chǎn)基地也在不斷崛起 ，共同構(gòu)成了老人代步車的主要生產(chǎn)格局。

山東作為老年代步車生產(chǎn)的重要省份，有著深厚的產(chǎn)業(yè)根基和諸多優(yōu)勢。這里不僅是輕小微車、中國農(nóng)用三輪四輪車的重要生產(chǎn)基地，在車輛鋼鐵配套材質(zhì)方面占據(jù)優(yōu)勢，而且還是人口大省，龐大的老年人口基數(shù)帶來了旺盛的市場需求。像山東濰坊有漢唐、瑞易等品牌；青島有鴻日；聊城有時風；臨沂有金迪；濟寧有盛昊，這些品牌在2023年十大老年代步車品牌中占據(jù)了6席之多，足以證明山東在老年代步車領(lǐng)域的實力。

山東濟寧的金鄉(xiāng)縣更是老年代步車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵制造基地。金鄉(xiāng)縣賽馳電動車有限公司，自2016年成立后發(fā)展迅猛，年產(chǎn)量超十萬輛四輪老年代步車。還有山東琳瑯電動車股份有限公司，憑借集研發(fā)等為一體的高新技術(shù)，其老年代步車贏得了市場的廣泛認可。

江蘇徐州的金彭電動四輪車所屬企業(yè)，憑借多地的11大生產(chǎn)基地，在老年代步車市場也占據(jù)著重要地位。此外，東莞同樣有永通電動車等企業(yè)生產(chǎn)電動三輪車和四輪車。

近年來，湖南、湖北等地新的生產(chǎn)基地不斷崛起，為老年代步車的生產(chǎn)格局注入了新的活力。這些地區(qū)共同構(gòu)建起了老人代步車豐富多元的生產(chǎn)版圖，推動著老年代步車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

總之，山東、江蘇等地憑借產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場需求等優(yōu)勢，成為老人代步車生產(chǎn)的核心區(qū)域，而湖南、湖北等地的后起之秀，也讓這一產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)格局更加完善，共同為市場提供了多樣的老年代步車產(chǎn)品 。