湖北專用汽車制造廠的質(zhì)量控制體系是怎樣的?

湖北專用汽車制造廠的質(zhì)量控制體系較為完善且復(fù)雜。

首先,產(chǎn)品的質(zhì)量由設(shè)計、制造、運輸、銷售、服務(wù)等一系列過程質(zhì)量組成,企業(yè)經(jīng)營者會以市場需要及顧客要求為基礎(chǔ),檢討制定質(zhì)量經(jīng)營方針、明確質(zhì)量目標。通過提高基礎(chǔ)技術(shù)能力、明確產(chǎn)品控制標準、維持產(chǎn)品品質(zhì)等活動來實現(xiàn)質(zhì)量方針,并協(xié)調(diào)各個職能部門建立健全質(zhì)量管理體系。

在質(zhì)量體系基礎(chǔ)工作方面,包含了快速反應(yīng)、不合格品控制、驗證崗位、標準化操作、作業(yè)員培訓(xùn)標準化、防錯裝置驗證、分層審核、RPN 風(fēng)險降低、異物控制、供應(yīng)鏈管理、變更管理等內(nèi)容。

例如,在快速反應(yīng)方面,通過目視化管理,越快越早地在上游解決問題,對所有的內(nèi)外部問題都明確責(zé)任人,并由問題負責(zé)人定期確認、跟蹤、更新改進措施??焖俜磻?yīng)流程包括收集過去 24 小時內(nèi)發(fā)生的重大質(zhì)量事件,每日召開快速反應(yīng)會議指定每個問題的負責(zé)人,通過快速反應(yīng)跟蹤板跟蹤問題等。

在不合格品控制方面,采用一致的識別方法獲得明確標識,通過恰當(dāng)區(qū)域和容器標識獲得隔離,使用遏制工作表進行遏制等。

在驗證崗位方面,要確保出荷產(chǎn)品質(zhì)量,在生產(chǎn)線體設(shè)置驗證崗位,且此崗位應(yīng)接受過顧客的評審和評估。

此外,質(zhì)量管理體系的發(fā)展也經(jīng)歷了多個階段。國際標準化組織成立“ISO/TC176 質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會”,開始著手制定國際通用的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準。汽車行業(yè)也產(chǎn)生了各種質(zhì)量保證標準,如 QS9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ 等。為突破貿(mào)易壁壘,整合各方要求制定了 ISO/TS16949 技術(shù)標準。汽車零部件制造商為向顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,通過了 TS16949 認證,質(zhì)量管理體系是一個循環(huán)結(jié)構(gòu),在循環(huán)中實現(xiàn)持續(xù)改進。質(zhì)量體系手冊、標準涵蓋了從供應(yīng)商到顧客的全部過程,具體包括先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃與控制計劃、統(tǒng)計過程控制、測量系統(tǒng)分析等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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