電動(dòng)四輪車的價(jià)格與配置通常呈正相關(guān)，配置越高價(jià)格往往也越高。配置涵蓋多個(gè)方面，大容量電池能帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航，卻因成本提升抬高車價(jià)；高性能電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，其研發(fā)生產(chǎn)投入大，配備車型價(jià)格也貴；優(yōu)質(zhì)剎車系統(tǒng)保障安全，較高的成本也會(huì)反映在售價(jià)上。此外，像空調(diào)這類附加配置同樣會(huì)增加成本促使價(jià)格上升。消費(fèi)者可按需權(quán)衡。

從電池容量來(lái)看，大容量電池的技術(shù)工藝更為復(fù)雜，其成本自然更高。例如，一些配備大容量鋰電池的電動(dòng)四輪車，不僅續(xù)航能力大幅提升，而且在電池的穩(wěn)定性和壽命上也更具優(yōu)勢(shì)，但這背后是高昂的制造成本，使得整車價(jià)格明顯上升。

電機(jī)功率也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。功率更大的電機(jī)，能夠讓車輛擁有更強(qiáng)的動(dòng)力，在爬坡、加速等方面表現(xiàn)更出色。然而，這樣的電機(jī)在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中需要投入更多的資源和技術(shù)，因此搭載大功率電機(jī)的電動(dòng)四輪車價(jià)格通常不低。

剎車系統(tǒng)同樣不容忽視。優(yōu)質(zhì)的剎車系統(tǒng)能夠在關(guān)鍵時(shí)刻保障駕乘人員的安全，其制動(dòng)效果好、可靠性高，但成本也相應(yīng)增加。一輛配備高端剎車系統(tǒng)的電動(dòng)四輪車，價(jià)格會(huì)比普通剎車配置的車型高出不少。

除了這些核心配置，一些附加配置如空調(diào)、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等，也會(huì)使車輛價(jià)格有所上漲。這些配置雖然不是車輛運(yùn)行的必需部件，但卻能極大提升駕乘的舒適性和便利性，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

電動(dòng)四輪車的價(jià)格與配置緊密相連，配置的高低直接決定了價(jià)格的區(qū)間。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，應(yīng)明確自身的實(shí)際需求和預(yù)算，綜合考量各方面配置，從而挑選出性價(jià)比高、適合自己的車型。