微型代步汽車的安全性配置通常涵蓋主動安全、被動安全和電池安全等方面。主動安全方面，常見的有 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、TCS 牽引力控制等系統(tǒng)，部分車型還配備 C-ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)可在行車過程中保障車輛穩(wěn)定操控。被動安全配置包含主副駕安全氣囊、預(yù)張緊安全帶以及高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，能在碰撞時減輕傷害。電池安全則有防護(hù)系統(tǒng)、故障自動斷電等措施，確保電池安全。

主動安全系統(tǒng)里，ABS防抱死系統(tǒng)是極為重要的存在。在緊急制動時，它能防止車輪被抱死，讓駕駛者在制動過程中依然可以操控車輛轉(zhuǎn)向，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的失控危險。EBD制動力分配系統(tǒng)則會依據(jù)車輛載重情況，合理分配前后輪的制動力，使得制動效果達(dá)到最佳。TCS牽引力控制系統(tǒng)能防止車輛在起步、加速階段驅(qū)動輪打滑，讓車輛平穩(wěn)前行。而C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是關(guān)鍵，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險狀況時，它會自動對個別車輪進(jìn)行制動，助力駕駛者穩(wěn)定車身。

被動安全配置同樣不容小覷。主副駕安全氣囊在車輛發(fā)生劇烈碰撞的瞬間迅速彈出，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)，減輕傷害。預(yù)張緊安全帶在碰撞瞬間會緊緊收緊，將駕乘人員穩(wěn)固地固定在座位上。高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)猶如堅固的堡壘，能夠有效吸收和分散碰撞能量，全方位保護(hù)車內(nèi)人員安全。像零跑T03車架采用70%高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位用熱成型超高強(qiáng)度鋼；五菱宏光MINIEV整車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)57%以上。

電池安全也是微型代步汽車的重要一環(huán)。防護(hù)系統(tǒng)可避免電池受到外力沖擊和環(huán)境因素影響。故障自動斷電裝置能在電池出現(xiàn)異常時快速切斷電源，防止短路等危險情況發(fā)生。例如零跑T03的電池包采用鑄鋁外包材質(zhì)、IP67密封設(shè)計和單電芯雙極保護(hù)，合理的布置進(jìn)一步保障了電池安全。

總之，微型代步汽車通過這些豐富的安全性配置，從多個維度為駕乘人員保駕護(hù)航，讓出行更加安全可靠。