老年代步四輪電動車電路圖中，電池通常將正極連電動馬達控制器正極輸入端，負極連電動馬達控制器負極輸入端。具體來說，若為 60V 電源，常把 5 組 12V 電瓶串聯(lián)，第一組電瓶正極作總電源正極，負極與第二組電瓶正極相連，依此規(guī)律串起 5 組電瓶，第五組電瓶負極做總電源負極。連接時要先確認正負極，使用合適的銅或鋁材質(zhì)連接線并確保牢固，連接后還需仔細檢查。

實際操作連接電瓶正負極時，有著嚴格的規(guī)范。正極為紅色，負極為黑色，這是明確的標(biāo)識，切不可混淆。將電瓶正負極與電動車正負極連接線進行牢固相連，過程中要格外注意連接的緊實程度，哪怕有一絲松動，都可能在后續(xù)的使用中埋下隱患。

連接完成后的檢查環(huán)節(jié)至關(guān)重要。要仔細查看連接線是否正確連接，有沒有出現(xiàn)接反的情況，同時檢查每一處連接點有無松動跡象。因為一旦連接錯誤或松動，不僅可能導(dǎo)致電動車無法正常啟動，還可能造成電瓶放電過快，從而影響其使用壽命，甚至存在引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險。

連接線材料的選擇也不容忽視。通常會選用銅或鋁材質(zhì)，這兩種材料導(dǎo)電性良好，能保障電力的穩(wěn)定傳輸。在連接操作時，最好戴上絕緣手套，這是為了避免觸電危險，保障操作人員的安全。而且，要根據(jù)電瓶電壓和電流選擇合適的連接線，確保其能夠承受相應(yīng)的電量，不至于因過載而損壞。

總之，老年代步四輪電動車電池部分的連接，從電瓶的串聯(lián)方式，到正負極的確認、連接線的選擇與連接，再到最后的檢查，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，都需要我們謹慎對待，如此才能確保電動車的安全與正常運行。