非標電動四輪車的價格通常比標準電動四輪車更低。非標電動四輪車多由小廠家生產，在尺寸、重量等方面不符合國家標準，生產工藝與零部件選用上沒有嚴格限制，成本相對較低，所以價格較為便宜。而標準電動四輪車生產需遵循嚴格標準，成本較高，這使得其價格往往遠超非標電動四輪車 ，兩者在價格上呈現出明顯差異。

具體來說，非標電動四輪車由于生產要求不高，一些小作坊式的廠家為了降低成本，在零部件采購上往往選擇價格低廉的產品。比如其車架可能采用質量一般的鋼材，電池也并非高性能、高品質的類型，再加上生產環(huán)節(jié)可能缺乏嚴格的質量把控流程，進一步壓縮了成本。這就導致市場上不少非標電動四輪車價格十分親民，有的甚至1000元左右就能買到。

與之形成鮮明對比的是，標準電動四輪車要嚴格按照國家標準來生產。從零部件的選用上就有諸多規(guī)范，像是電池要達到一定的續(xù)航能力和安全標準，電機要具備穩(wěn)定的性能等等。而且在生產工藝方面，有著嚴格的流程和檢驗環(huán)節(jié)，以確保車輛的安全性、穩(wěn)定性等各方面都能符合要求。這些因素疊加起來，使得標準電動四輪車的成本大幅提高，其價格自然也就比非標電動四輪車高出許多，通常遠遠超過1000元。

綜上所述，非標電動四輪車與標準電動四輪車在價格上的差異，本質上是由生產標準和成本的不同所決定的。消費者在選擇時，不能僅僅只看價格，更要綜合考慮產品質量、安全性等多方面因素，以保障自身的使用體驗和出行安全。