豐田 FT-HS 的操控性能相當出色。

它采用后輪驅(qū)動方式，實現(xiàn)了 50∶50 的理想軸荷分布，理論上擁有超凡的穩(wěn)定性。

動力配置上，其搭載的 3.5 升 V6 汽油發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化，性能卓越，再加上電動馬達，總功率輸出接近 300 千瓦，從靜止加速到 96km/h 只需 4 秒鐘，加速性能極為優(yōu)秀。

制動系統(tǒng)方面，F(xiàn)T-HS 的前后剎車盤采用幾乎全透式的輪轂設計，為剎車盤散熱奠定良好基礎。通過先進有效的反饋制動系統(tǒng)，能從混合動力系統(tǒng)中獲取更多制動能量，并迅速轉化為推動力，實現(xiàn)出色的 on-track 性能。

此外，成功的車身支架材料和立體式空氣動力學設計，讓其在高速行駛時能保持穩(wěn)定。

車頂采用特別的開啟方式，增強了駕駛的樂趣。

車內(nèi)設計超前，無按鍵或旋鈕，全部采用觸摸屏或聲控，駕駛席方向盤無轂條且可伸縮，排擋桿神似直升機操控搖桿，讓駕駛者能更專注于操控。

總之，豐田 FT-HS 在操控性能的各個方面都表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

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