吉利金剛 2 代的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 MR479QA 雙頂置凸輪軸 16 氣門 EFI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 69/6000 KW/rpm，最大扭矩 128/3400N·m/rpm，全新調(diào)校后與變速箱匹配更完美，能在駕駛中提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，可以迅速提供更大的動(dòng)力輸出，讓駕駛者體驗(yàn)到激情澎湃的駕駛感受。

而且，在低速扭矩輸出方面表現(xiàn)出色，在一擋、二擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏，輕踏油門踏板就能感覺到推背感。

此外，它還符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，采用了先進(jìn)的燃燒技術(shù)和智能化燃料控制系統(tǒng)，有效提高燃油利用率，降低油耗，節(jié)省駕駛成本。比如在城市道路駕駛，其油耗低百公里僅 4.6L。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還符合最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，采用了多項(xiàng)環(huán)保措施，能夠減少有害氣體的排放。

總之，吉利金剛 2 代的動(dòng)力能夠滿足日常駕駛需求，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對。

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