國(guó)產(chǎn)四輪小電動(dòng)價(jià)格普遍比進(jìn)口的低。在市場(chǎng)上，韓國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車平均售價(jià)約是本土的兩倍多，同款老年代步車國(guó)產(chǎn)比日產(chǎn)的能便宜近 9000 元。進(jìn)口產(chǎn)品因核心部件成本高、品牌知名度高等因素定價(jià)較高，而我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈完善、規(guī)模不斷擴(kuò)大，賦予了國(guó)產(chǎn)小型四輪電動(dòng)車價(jià)格優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，具體價(jià)格還會(huì)受品牌、配置等因素影響，但總體而言國(guó)產(chǎn)價(jià)格更為親民 。

從價(jià)格區(qū)間來(lái)看，進(jìn)口小型四輪電動(dòng)車跨度極大。像美國(guó)Club Car Tempo 2+2四座電動(dòng)車高爾夫球車起批價(jià)約66830元，日本斯維馳高端老人代步車從3000多元到數(shù)萬(wàn)元不等，挪威CityQ eBike售價(jià)約4.8萬(wàn)元，雷諾Twingo E-Tech若控制在約15萬(wàn)元以下就算親民。常見進(jìn)口四輪電車控制器在38000元至45000元之間，家用型進(jìn)口四輪電車最低28000元以內(nèi)，最高可達(dá)200000元 。

相比之下，國(guó)產(chǎn)小型四輪電動(dòng)車價(jià)格親民且多樣。寶駿E100約5萬(wàn)，正常價(jià)位處于15至25萬(wàn)之間，低端市場(chǎng)低至三四千。眾泰知豆E20和康迪小型電動(dòng)車補(bǔ)貼后起步價(jià)分別為4.88萬(wàn)元和4.98萬(wàn)元。不含電池的簡(jiǎn)易電動(dòng)車批發(fā)價(jià)約為1200 - 1300元，腳踏電動(dòng)車批發(fā)價(jià)1500 - 1800元。不同品牌老人代步四輪電動(dòng)車，簡(jiǎn)易款1000 - 2000元，標(biāo)準(zhǔn)款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。

總之，國(guó)產(chǎn)四輪小電動(dòng)憑借完善的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格上展現(xiàn)出明顯的親民特性。雖然進(jìn)口產(chǎn)品也有價(jià)格不等的情況，但在整體對(duì)比中，國(guó)產(chǎn)四輪小電動(dòng)以更豐富的低價(jià)區(qū)間，滿足了不同消費(fèi)者的需求，成為眾多追求性價(jià)比消費(fèi)者的優(yōu)先選擇 。