江淮瑞鷹 II 的質量可靠性總體來說還是不錯的。

從動力方面看，它搭載的 2.0 升四缸發(fā)動機，最大輸出功率為 120kw/5200rpm，峰值扭矩達到 235N·m/2000 - 4000rpm，傳動部分匹配 6 速手動或 6 速 DCT 自動變速器，官方數據顯示百公里油耗為 9.2 升，最高時速為 180 公里/小時，動力性能和燃油經濟性較為平衡。

尺寸上，江淮瑞鷹 II 長寬高分別為 4430/1840/1660mm，軸距達到 2640mm，比瑞鷹長 20mm，預計會有不錯的乘坐空間，但行李箱較小，容積僅 319 升。

配置方面也較為豐富，包括電子助力轉向、無鑰匙開啟、側氣簾、側氣囊、發(fā)動機防盜系統(tǒng)、發(fā)動機 Stop/Start 管理系統(tǒng)等。

內飾設計令人滿意，中控臺造型接近合資品牌，配置豐富，如果都能在量產版車型上實現，性價比會非常出色。

不過，江淮瑞鷹 II 的外觀設計與老款區(qū)別明顯，有模仿其他品牌車型的痕跡。而且展車為了展示效果，使用了成本較高的 18 寸鍍鉻輪轂，推測量產版車型的輪轂和輪胎會有區(qū)別。

綜合來看，江淮瑞鷹 II 在設計、動力和配置方面均有優(yōu)勢，加上準確的市場定位，質量可靠性有一定保障，但仍需關注量產版車型的實際表現。