歷年別克S彎挑戰(zhàn)賽的冠軍有很多。

2011年石家莊站，新君威組冠軍和英朗組冠軍憑借與別克Turbo家族車型的默契配合以及精湛駕駛技術(shù)和穩(wěn)定發(fā)揮，力壓群雄。

其中新君威組冠軍在比賽中展現(xiàn)出對(duì)車輛精準(zhǔn)的操控和出色的臨場(chǎng)應(yīng)變能力。英朗組冠軍則憑借對(duì)車輛性能的熟悉和靈活運(yùn)用技巧，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

2010年石家莊站，英朗XT組冠軍馬堯和君威組冠軍大頭在歷時(shí)兩天的角逐中產(chǎn)生。馬堯駕齡4年多，行駛里程約10萬(wàn)公里，曾參加過(guò)初級(jí)方程式賽車培訓(xùn)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。

2012年別克S彎年中南北對(duì)抗賽，南方隊(duì)獲得團(tuán)隊(duì)冠軍，成員李依洋同時(shí)是直線加速比賽的單項(xiàng)冠軍。他認(rèn)為獲勝關(guān)鍵在于心態(tài)，賽前要做好準(zhǔn)備，比如調(diào)整手機(jī)狀態(tài)、保持良好心態(tài)、重視身體準(zhǔn)備等。

2014年別克S彎重慶站，君威GS專場(chǎng)冠軍成績(jī)1分21秒。

2011年北京分站，高亞鷗以30秒51的成績(jī)獲得英朗組冠軍，劉辛以32秒76的成績(jī)榮獲君威組冠軍。

這些冠軍在比賽中展現(xiàn)出高超的駕駛技巧和穩(wěn)定的心態(tài)，為別克S彎挑戰(zhàn)賽增添了精彩。