國(guó)外的交通事故責(zé)任認(rèn)定圖與國(guó)內(nèi)有何區(qū)別

國(guó)外的交通事故責(zé)任認(rèn)定與國(guó)內(nèi)有不少區(qū)別。

國(guó)內(nèi)常見的交通事故責(zé)任認(rèn)定,比如追撞前車尾部,通常是后車負(fù)全責(zé);變更車道未讓行正在該車道行駛的車,變更方負(fù)全責(zé);通過無信號(hào)燈或交警指揮的交叉路口,未讓交通標(biāo)志、標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行,未讓右方道路來車先行,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車、右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車,未讓有障礙一方先行,下坡車未讓上坡車等,都是相關(guān)車輛負(fù)全責(zé)。綠燈亮?xí)r轉(zhuǎn)彎車未讓被放行直行車,紅燈亮?xí)r右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行車,在沒有中心隔離設(shè)施或中心線的道路會(huì)車時(shí)違反規(guī)定,在狹窄山路會(huì)車時(shí)未避讓,進(jìn)入環(huán)形路口未讓已在路口內(nèi)的車,逆向行駛,超越正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的車,與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)超車,在特定路段超車,從前車右左側(cè)超越,在禁止或未按規(guī)定掉頭,倒車、溜車、違反專用車道規(guī)定、未按交警指揮、駛?cè)虢芯€、紅燈繼續(xù)通行、違法停車、違反裝載規(guī)定、貨物遺灑飄散、違反導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、未按導(dǎo)向車道行駛、開關(guān)車門造成事故等,均是相關(guān)車輛負(fù)全責(zé)。

而美國(guó)交通事故責(zé)任劃分,在過錯(cuò)責(zé)任前提下,觀念上一般認(rèn)為致害人有過錯(cuò),但需復(fù)雜司法程序認(rèn)定。美國(guó)大多數(shù)州實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三人強(qiáng)制險(xiǎn),一些州要求領(lǐng)取駕照的人投保責(zé)任險(xiǎn)。除非保險(xiǎn)公司能證明事故是受害人自身原因造成,否則一般都能對(duì)受害人充分賠償。

在英國(guó),過錯(cuò)責(zé)任多以過錯(cuò)推定為基礎(chǔ)實(shí)行。

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