問(wèn)

捷豹 F-Type 的操控性能怎樣

捷豹 F-TYPE 的操控性能非常出色。

它前后采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等高效控制配置,無(wú)論是直道加速還是彎道行駛,都能為駕駛者提供穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控感受。

在日常駕駛中,它像一臺(tái) GT 跑車,變速箱換擋平順,能讓你舒適地在城市中駕駛。

當(dāng)深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能迅速響應(yīng),降擋動(dòng)作敏捷。運(yùn)動(dòng)模式下,反應(yīng)會(huì)更激進(jìn),剎車制動(dòng)力強(qiáng),給駕駛者充足信心。不過(guò)剎車過(guò)程前半段有點(diǎn)空,優(yōu)化后駕乘舒適性會(huì)提高。

這輛車的尾巴很靈活,能帶來(lái)極強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣,但要小心控制,避免失控。

底盤(pán)方面,能較好地化解細(xì)小震動(dòng),保證車內(nèi)舒適性,面對(duì)大震動(dòng)反饋較硬,這是為了提供更好的支撐。

轉(zhuǎn)向手感偏重,但響應(yīng)速度快,指向性在跑車范疇不算特別精準(zhǔn),不過(guò)利于日常駕駛更輕松。

整體來(lái)說(shuō),捷豹 F-Type 不是純粹的性能取向調(diào)教,更多是讓駕駛者既能享受舒適駕駛,又能體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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