左轉(zhuǎn)紅燈亮起，車輛進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)一般不算違章闖紅燈。通常，待轉(zhuǎn)區(qū)是為提升路口通行效率而設(shè)，當(dāng)直行信號(hào)燈為綠色，即便左轉(zhuǎn)燈仍紅，車輛能安全進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等候左轉(zhuǎn)綠燈。但要是直行和左轉(zhuǎn)燈均為紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，或在左轉(zhuǎn)紅燈亮起后還在待轉(zhuǎn)區(qū)行駛通過(guò)路口，則會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。不同地區(qū)認(rèn)定有別，駕駛時(shí)要熟知當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī) 。

判斷車輛進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)是否算闖紅燈，關(guān)鍵在于紅燈亮起時(shí)車輛的位置與行駛狀態(tài)。若紅燈亮起前已進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)且未繼續(xù)前行，不算闖紅燈；若紅燈亮起后仍在待轉(zhuǎn)區(qū)行駛，那便違反了交通規(guī)則。此外，當(dāng)直行燈也變?yōu)榧t燈后，若車輛還停留在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)未駛離，同樣會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。

在一些路口，待轉(zhuǎn)區(qū)前方會(huì)有明確標(biāo)線和指示標(biāo)志，規(guī)定在特定信號(hào)燈情況下可進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，按此規(guī)定操作通常不算闖紅燈。然而，如果路口交通信號(hào)燈設(shè)置不清晰，或者交警現(xiàn)場(chǎng)指揮與信號(hào)燈指示不一致，導(dǎo)致駕駛員誤解進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)并在紅燈時(shí)繼續(xù)停留，這種情況一般會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷處理。

若左轉(zhuǎn)紅燈亮起，車輛剛過(guò)線就停下來(lái)，或者左轉(zhuǎn)越過(guò)斑馬線后停住，通常不算闖紅燈，但可能會(huì)被判定為越線停車，進(jìn)而面臨罰款、扣分等處罰。還有一種情況，若車輛位于直行車道，即便車道隔離線允許移動(dòng)至左轉(zhuǎn)車道，但當(dāng)紅燈亮起時(shí)進(jìn)行此類操作，也會(huì)被視作闖紅燈。

總之，左轉(zhuǎn)紅燈亮起時(shí)車輛進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的情況較為復(fù)雜。駕駛員不僅要清楚待轉(zhuǎn)區(qū)的設(shè)置規(guī)則以及信號(hào)燈變化規(guī)律，更要深入了解當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)。日常駕駛過(guò)程中，嚴(yán)格遵循交通信號(hào)燈指示，謹(jǐn)慎駕駛，既能保障自身和他人的交通安全，也能避免不必要的違章處罰，維護(hù)良好的交通秩序。