遇到紅燈時(shí)車輛壓線不一定會被認(rèn)定為違章闖紅燈。闖紅燈的判定較為嚴(yán)格，一般需滿足越過停車線、進(jìn)入路口、越過對面停車線這三個(gè)條件，電子眼抓拍也需同時(shí)具備車輛違章瞬間照片、車牌識別和全景畫面。若紅燈時(shí)車頭輕微超出停車線或僅前輪胎壓線，且車輛及時(shí)停下不再移動，通常不算闖紅燈；但過線后有明顯位置移動，則可能面臨處罰 。

有些車主會因前車遮擋視線，當(dāng)前車離開發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)前輪已經(jīng)壓線，這種情況一般不會被判定為闖紅燈。車輛在紅燈剛越過停車線馬上停下，這種情況也不算闖紅燈，不會受到處罰。因?yàn)殡娮泳煺J(rèn)定違法行為通常需要三張照片，第一張是車前輪壓停車線的照片，第二張是車尾過停車線的照片，第三張是車輛到達(dá)對面路口停車線的照片。只有三張照片都符合條件，才會被認(rèn)定為闖紅燈。所以只要紅燈時(shí)前輪壓線后車輛不再移動，就不用擔(dān)心被算作闖紅燈。

然而，紅燈時(shí)越過停止線停車，雖不算闖紅燈，但可能被視為違章行為，會受到不按規(guī)定停車的處罰，一般記3分并罰款200元。此時(shí)，如果試圖重新調(diào)整車輛回到停止線內(nèi)，可能會被誤解為再次闖紅燈。因此，一旦意識到違章，應(yīng)停止行駛，等待下一個(gè)信號燈。

總之，遇到紅燈時(shí)壓線是否算闖紅燈不能一概而論。具體情況要依據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)以及電子眼抓拍的證據(jù)來判斷。車主們在日常駕駛中，還是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持安全的行車距離和良好的駕駛習(xí)慣，避免出現(xiàn)壓線等可能產(chǎn)生誤解的情況，確保行車安全和交通秩序。