BMW 3 行動在全球范圍內(nèi)具有極大的影響力。

自 2008 年橫空出世，它就成為汽車制造業(yè)體驗式營銷活動的標(biāo)桿，完美詮釋了寶馬對操控駕駛及運動精髓的極致追求。

全新 BMW 3 系不僅保持了品牌一貫的運動基因，在性能及操控上更臻新境。其前置后驅(qū)的布局，50:50 的前后軸載荷分配，加上降低 10 毫米的車身重心和更寬的前后輪距，讓車輛穩(wěn)定性大幅提升。

Gymkhana 賽道上，多變的彎道和急剎急啟，對車輛的轉(zhuǎn)向性、回轉(zhuǎn)半徑、車身比重、變速箱、剎車以及油門反應(yīng)提出了極高要求。而全新 BMW 3 系在這種挑戰(zhàn)下，展現(xiàn)出從容但極富韌性的操控特性和極具寬容度的動態(tài)駕駛極限。

標(biāo)配的新型 BMW 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)恒定高精度直噴壓力提升，加之新型熱管理系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用，讓能量效率更高，油耗更低。

在古城西安街道，全新 BMW 3 系以“精準(zhǔn)與詩意”的設(shè)計理念，展現(xiàn)出簡潔精致的現(xiàn)代豪華感。全新設(shè)計的造型，包括壯碩的雙腎型進(jìn)氣格柵、擴(kuò)展型 LED 大燈，側(cè)身的“銳棱成型”沖壓技術(shù)等，都讓人眼前一亮。

全新升級的 BMW 智能互聯(lián)系統(tǒng)，帶來了面向未來的駕駛愉悅感?！癇MW 智能個人助理”可通過語音實現(xiàn)眾多車輛控制和出行輔助功能，還有“解放雙手，低速跟車”等功能，為駕駛者提供便利。

自 BMW 3 系國產(chǎn)以來，過去 16 年間已吸引近百萬中國車主。從 1975 年第一代 BMW 3 系問世至今，它已發(fā)展到第六代，每一代都有著獨特的創(chuàng)新和優(yōu)勢，成為無可爭議的駕控之王，深受全球車迷喜愛。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州天河寶悅寶馬那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008150606,1922。