凱迪拉克 SRX 確實(shí)存在一些缺點(diǎn)，不過(guò)這些缺點(diǎn)是否影響消費(fèi)者購(gòu)買決策因人而異。

首先是品牌影響力不夠高，作為二線豪華品牌，在同價(jià)位下競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不強(qiáng)，消費(fèi)者可能更傾向奔馳、寶馬、奧迪等大品牌。

其次車身造型不符合主流審美，大量筆直剛毅的線條勾勒出美式肌肉車風(fēng)格，不夠大氣，從側(cè)面看甚至不像 SUV，充滿跨界氣息。

還有剎車踏板比較重，對(duì)于沒開慣的車主來(lái)說(shuō)不好控制，輕踩剎不住，重踩車輛易闖動(dòng)。

再者油耗偏高，NEDC 百公里綜合油耗為 10.7L，實(shí)際市區(qū)正常路段行駛百公里油耗區(qū)間在 12 - 18L 左右，有的甚至超 20L/100KM。

另外，其變速箱有通病，開時(shí)有頓挫感，易壞且維修成本高。部分車型還存在車頭事故隱患，像左前縱梁、水箱框架等可能受損。

但凱迪拉克 SRX 也并非毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)，它具備豪華品牌的很多功能，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾有美式風(fēng)格，中控區(qū)域布局大量物理按鍵直觀易用，夜晚氛圍感好，還有電動(dòng)升降中控屏等顯檔次的配置。

所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果能接受這些缺點(diǎn)，且看重其優(yōu)點(diǎn)和性價(jià)比，凱迪拉克 SRX 仍可考慮。

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