在 Motogp2 中做好賽車保養(yǎng)和維護(hù)，輪胎方面，因其工作周期短，一般 100 - 150 公里就需關(guān)注，比賽中更換常見，不像公路車能行駛超 10000 公里，還可每月檢查胎壓。

剎車碟壽命平均 800 - 1000 公里，剎車油幾乎每節(jié)比賽間隙都要更換，不像公路車剎車碟壽命超 15000 公里，剎車油兩年換一次。

懸架在比賽中可能多次更換，但使用里程相對較長，公路車能達(dá) 30000 公里以上。

冷卻裝置每節(jié)比賽后檢查，每天換新，公路車?yán)鋮s系統(tǒng)檢查在正常保養(yǎng)期間就行，冷卻液能用 3 年。

潤滑油每節(jié)比賽后要查余量，每次檢查后換燃油過濾器。

整流罩要賽后檢查清潔，延長壽命。

離合器比賽周末得不斷檢查，壽命遠(yuǎn)小于公路車。

火花塞每節(jié)賽事后都要檢查，必要時更換，公路車火花塞檢查和更換周期長。

車鏈約每 1000 公里檢查松緊度，必要時更換。

傳感器一般 4 場比賽即約 2000 公里更換。

空氣過濾器、點(diǎn)火系統(tǒng)、軸承和火花塞每節(jié)比賽后檢查，有異常就替換。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。