車輛違章信息的收集主要歸公安機關(guān)交通管理部門負責。公安機關(guān)交通管理部門，如各地的交管局、交警隊等，憑借其專業(yè)的執(zhí)法與管理體系，承擔著違章信息收集錄入的核心工作。交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的資料，經(jīng)嚴格審核后會錄入系統(tǒng)。此外，城管部門負責違章停車信息錄入。同時，運營商、第三方平臺與交管局合作，輔助提供違章提醒服務 。

各地的交管局擁有最權(quán)威的違章信息來源。他們會將交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集到的違法行為記錄資料進行仔細審核，在十日內(nèi)完成審核并錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)，像闖紅燈、超速等常見違章行為，都逃不過他們嚴謹?shù)膶徍肆鞒蹋筮@些信息便成為認定違法行為的有力證據(jù)。而且，交管局還會通過短信、郵寄等方式，及時將違章通知書發(fā)送給車主，確保車主能盡快知曉違章情況。

交警隊也是違章信息收集的重要力量。作為交通管理的主要執(zhí)法部門，交警隊承擔著對轄區(qū)內(nèi)交通違章信息的收集、錄入等工作。他們通過與交通監(jiān)控設(shè)備、違法處理系統(tǒng)等相連接的交通管理系統(tǒng)，實時記錄和存儲車輛違章行為。在日常巡邏和執(zhí)法過程中，交警發(fā)現(xiàn)的違章行為也會被及時記錄下來，現(xiàn)場接受違章處理，處理常見交通違章業(yè)務較為便捷。

而城市管理部門，在違章停車信息的管理方面發(fā)揮著作用。若在一些常見的查詢平臺上無法查詢到違章停車信息，很可能是信息還未更新或未錄入該系統(tǒng)，此時車主可直接聯(lián)系當?shù)爻枪懿块T查詢和處理。

此外，運營商與第三方平臺則是輔助角色。很多運營商與交管局合作，為車主提供違章短信提醒服務；一些第三方平臺也與交管局合作，獲取違章信息并通過短信或APP推送給車主，提供的是商業(yè)服務。

總之，車輛違章信息的收集管理涉及多個部門與主體，它們分工明確又相互協(xié)作，共同構(gòu)建起一套完整的違章信息管理體系，保障交通管理工作的有序進行。