勒芒 24 小時(shí)耐力賽起源于 1923 年。

20 世紀(jì)初，汽車廠家為增加品牌影響力、提高汽車生產(chǎn)技術(shù)等開始舉辦汽車比賽，法國(guó)勒芒是歐洲汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地之一。

當(dāng)時(shí)“西方俱樂(lè)部”（ACO）的喬治·杜蘭德等人想組織一場(chǎng)能展示車輛可靠性、照明系統(tǒng)和輪胎性能的 24 小時(shí)耐力賽，與以往“第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)就是冠軍”不同，該比賽以“24 小時(shí)內(nèi)行駛距離最長(zhǎng)的賽車獲勝”。

1923 年 5 月 26 日，第一屆勒芒 24 小時(shí)耐力賽舉行。

勒芒 24 小時(shí)耐力賽是世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事之一，其影響力巨大，對(duì)汽車技術(shù)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用，許多汽車廠商將該賽事作為展示技術(shù)實(shí)力和研發(fā)成果的平臺(tái)。

一些新技術(shù)如渦輪增壓、雙離合變速箱等都是在勒芒賽場(chǎng)上得到驗(yàn)證和應(yīng)用后，逐漸推廣到民用汽車領(lǐng)域。