雷克薩斯 SUV 價(jià)格與競(jìng)品相比如何?

雷克薩斯 SUV 價(jià)格與競(jìng)品相比,情況較為復(fù)雜。

雷克薩斯 GX 起步價(jià) 77.8 萬,頂配 88.8 萬。

路虎衛(wèi)士 110 起步 82.8 萬,頂配 102.8 萬,還有 5.0T V8 缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,起步 146.6 萬。

坦克 700Hi4T 預(yù)估起步 45 萬,頂配 55 萬,特別版 70 萬。

雷克薩斯 GX 相比路虎衛(wèi)士 110,價(jià)格便宜 5 萬左右,但動(dòng)力性能、基本配置和越野性能差距大,路虎衛(wèi)士 110 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)比雷克薩斯 GX 的 2.4T 強(qiáng),且有空氣懸掛和三把差速鎖。

雷克薩斯 GX 對(duì)比坦克 700Hi4T,品牌有優(yōu)勢(shì),其他方面是劣勢(shì),坦克 700Hi4T 不僅便宜 30 多萬,動(dòng)力性能還更強(qiáng)。

雷克薩斯 RX 方面,之前需要加價(jià),如今降價(jià),落地 37、38 萬左右,優(yōu)惠 4 到 6 萬。

雷克薩斯 ES 最便宜的 20 多萬。

雷克薩斯 NX 從 31.88 萬降到 25 萬左右。

雷克薩斯 RX 今年 9 月推出 300 四驅(qū)駿享版,指導(dǎo)價(jià) 38 萬,終端有 3 萬優(yōu)惠。其動(dòng)力有 2.5L 加電機(jī)的油電混動(dòng)、2.4T 及 2.0T 三種。

底盤是前麥弗遜式加后多連桿獨(dú)立懸架,全時(shí)四驅(qū)。車身數(shù)據(jù)一般,長(zhǎng)寬高分別為 4890/1920/1695mm,軸距 2850mm。

內(nèi)部有 9.8 英寸中控屏、12.3 寸全液晶行車電腦屏,只搭載電動(dòng)小天窗和仿皮座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),無加熱通風(fēng),有全速自適應(yīng)巡航和 L2 級(jí)智能輔助駕駛,無 360 度全景影像需選裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

7萬左右的油車在安全配置上已覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)與部分進(jìn)階功能,能為日常出行提供扎實(shí)保障。 這一價(jià)位的車型普遍配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、剎車輔助等主動(dòng)安全配置,部分車型如鈴木啟悅手動(dòng)最低配還搭載8個(gè)安全氣囊,吉利帝豪、奇瑞風(fēng)云A8等車型則通
5萬到10萬的純電動(dòng)汽車冬季續(xù)航通常會(huì)打7-8折,但具體折扣受電池技術(shù)、保溫措施、駕駛習(xí)慣及路況等多重因素影響。冬季低溫會(huì)使電池電解液粘稠、鋰離子活性降低,這是續(xù)航衰減的核心原因;不同車型因電池技術(shù)差異(如部分車型采用的高性能鋰離子電池)和
5到10萬預(yù)算家用代步選轎車還是SUV,核心取決于家庭實(shí)際用車場(chǎng)景與需求的匹配度。若日常以城市通勤為主、家庭成員≤4人,轎車憑借更低的油耗(如帝豪、朗逸百公里僅需5-6元)、更靈活的操控性與穩(wěn)定性,以及同預(yù)算下更豐富的配置,能帶來更經(jīng)濟(jì)省心
上汽大通9座商務(wù)車的核心優(yōu)勢(shì)在于“以越級(jí)空間為基礎(chǔ),兼顧場(chǎng)景適應(yīng)性與駕乘品質(zhì),為多人出行提供更均衡的體驗(yàn)方案”。 從空間維度看,以G10為代表的車型憑借1980mm同級(jí)最寬車身、3198mm長(zhǎng)軸距,實(shí)現(xiàn)第二排雙座780mm寬間距、第三
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家