歐寶雅特 GTC 的操控性好不好

歐寶雅特 GTC 的操控性非常出色。

其底盤和車身剛性良好,少了車尾的干擾,在高速轉彎時車輛循跡性佳,令人信心十足。

經(jīng)過特殊調校的 IDS 互動式駕控系統(tǒng),能同步控制轉向、懸掛和制動等系統(tǒng),讓過彎靈敏穩(wěn)定,轉向反應精準,剎車距離更短。

雅特 GTC 搭載高性能的 HiPerStrut 前懸掛系統(tǒng),能改善車輪的引導和抓握能力,減少扭矩轉向反作用力,增大回轉力,提升轎車的反饋能力和操縱精準度,為駕駛者帶來靈動操縱感。

此外,歐寶的工程師將充分改裝的智能型 FlexRide 底盤控制系統(tǒng)完美融合進雅特 GTC 的底盤,該系統(tǒng)能根據(jù)道路狀況、轉彎速度、車輪運動以及個人駕駛風格自動調節(jié),從而提高回轉和轉向響應性能,增強駕駛的穩(wěn)定性。通過輕按按鈕,駕駛者即可在“標準”“旅行”“運動”三種模式間輕松切換。

雅特 GTC 的操控不能用穩(wěn)如泰山來形容,但底盤堅固扎實,拐彎抹角時表現(xiàn)出色。

總之,歐寶雅特 GTC 在操控方面有著諸多優(yōu)勢,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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