蓮花 Elise R 的安全配置比較豐富。

路特斯首款純電超跑 SUV Eletre 配備了五重維度感知體系，包括 4 顆 128 線激光雷達(dá)、4 顆角毫米波雷達(dá)、2 顆 4D 毫米波雷達(dá)、7 顆 800 萬(wàn)像素超高清攝像頭、4 顆 200 萬(wàn)像素高清攝像頭以及 12 顆超聲波雷達(dá)，全車共 34 顆智駕傳感硬件，通過(guò)五重感知方案融合，實(shí)現(xiàn)全方位對(duì)稱式感知覆蓋。

其 7 顆 800 萬(wàn)像素超高清攝像頭可提供更精確視覺(jué)畫面，超遠(yuǎn)視距的前視長(zhǎng)焦攝像頭與不同焦段組合能獲得更大感知范圍。

6 顆毫米波雷達(dá)可彌補(bǔ)視覺(jué)傳感器受天氣、光線等干擾，帶來(lái)更詳細(xì)可靠偵測(cè)數(shù)據(jù)。

4 顆 128 線激光雷達(dá)以超高精度進(jìn)行無(wú)死角周邊環(huán)境探測(cè)，配合兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，整體算力可達(dá)每秒 508 萬(wàn)億次演算，能實(shí)時(shí)繪制路況全景 3D 地圖，及時(shí)響應(yīng)并規(guī)避意外情況。

在雨天場(chǎng)景測(cè)試中，路特斯 ELETRE R+在 30km/h - 50km/h 正常行駛車速下，智能預(yù)判多種場(chǎng)景威脅，精準(zhǔn)識(shí)別行人并進(jìn)行有效報(bào)警提示和減速避讓，在遇到有遮擋物行人橫穿時(shí)，低速時(shí)可預(yù)警并有效避讓，最終以綜合得分率超過(guò) 90%的優(yōu)異成績(jī)，斬獲國(guó)內(nèi)首張相關(guān)認(rèn)證證書。