蓮花 Elise R 的舒適性一般。

車內(nèi)配置簡陋，座椅設計單薄，主駕駛座椅只能前后調(diào)整，副駕沒有調(diào)整功能。

方向盤沒有助力，原地打方向費力。

裸露的金屬地板，沒有絨毛地毯和真皮。

手動空調(diào)和類似古董的收音機是車內(nèi)較好的配置。

懸掛方面，Elise R 采用雙叉臂式懸掛結構，避震為相對運動化的 Bilstein 運動套裝避震，并非以舒適性為主，更偏向運動性能。但相較于更加賽道化的車型，Elise R 的避震在一定程度上兼顧了日常使用。

不過，對于追求極致舒適的消費者來說，可能不太能滿足需求。如果您更注重駕駛樂趣和操控性能，對舒適性要求不那么高，那么蓮花 Elise R 或許是不錯的選擇。

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