鈴木 kizashi 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

清風(fēng)曉發(fā)表于2024-11-21 21:01:22

鈴木 Kizashi 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的是 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 176 馬力，最大扭矩為 230 牛·米。與之匹配的是 6 速手自一體變速箱，換擋平順，動(dòng)力輸出線性。

在實(shí)際駕駛中，中低速范圍的扭矩輸出有優(yōu)勢(shì)，能輕松實(shí)現(xiàn)低速行駛和快速超車(chē)。

不過(guò)，高速性能一般，在 6600rpm 的紅區(qū)，動(dòng)力會(huì)開(kāi)始下降，且發(fā)動(dòng)機(jī)既不是同級(jí)別中最平順的，也不是速度最高的，但整體達(dá)到了平均水平，且超過(guò)了很多同水平的車(chē)型。

如果配備手動(dòng)變速箱，輸出功率為 185 馬力，扭矩為 170 磅-英尺。

另外，還有無(wú)級(jí)變速器可選，在 6000rpm 時(shí)最大輸出功率為 180 馬力，還能選擇全輪驅(qū)動(dòng)和無(wú)級(jí)變速器的組合，并配備帶換擋撥片的手動(dòng)模式。鈴木還在測(cè)試 V6 全輪驅(qū)動(dòng)版本，采用的是大眾 XL7 的 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備六速自動(dòng)變速箱。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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