路虎攬勝極光敞篷版的駕駛感受如何?
路虎攬勝極光敞篷版的駕駛感受很棒!
它的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)出色,即使冬天開(kāi)蓬行駛,也完全感覺(jué)不到氣流竄入車內(nèi),而且有各種加熱功能,車內(nèi)依舊溫暖如春。
其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)整體調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),油門輕巧,動(dòng)力來(lái)得非???,渦輪遲滯不明顯,駕駛起來(lái)非常順暢。
底盤更注重操控,抑制側(cè)傾優(yōu)秀,在轉(zhuǎn)彎時(shí)能保證車身穩(wěn)定,不會(huì)扭來(lái)扭曲。2.0T 和 9AT 的搭配順暢,變速箱能根據(jù)駕駛員意圖快速升降檔。
底盤懸架采用前后多連桿形式,配合 20 寸鋁合金輪轂,行駛質(zhì)感偏硬朗、運(yùn)動(dòng),底盤整體性和支撐性很強(qiáng)。
另外,特殊車身結(jié)構(gòu)雖使整車凈重近 2 噸,但動(dòng)力升級(jí)后,試駕反饋油門輕盈,起步輕松,換擋頓挫緩解,提速更順暢輕快,加速動(dòng)力響應(yīng)積極,大腳油門推背強(qiáng)烈,動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛,后勁十足。
在城市中駕駛,偏硬的懸掛略顯顛簸,但包裹性好且彈性十足的運(yùn)動(dòng)座椅能化解不適感,有小跑車的感覺(jué)。較高的坐姿和略顯模糊的轉(zhuǎn)向又能體現(xiàn)其 SUV 的特性,加上 215mm 離地間隙、500mm 涉水深度和全地形系統(tǒng),通過(guò)性能優(yōu)異。
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