比亞迪 F6DM 具有諸多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

在動(dòng)力方面，其采用了先進(jìn)的雙模技術(shù)，將電動(dòng)車系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合，即 EV+HEV。

搭載的“ET-POWER”鐵電池是其核心亮點(diǎn)之一，這種電池具有成本低、壽命長、能量密度高、安全性好、適用溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。每塊電池電壓 3.3 伏，60 安時(shí)，充電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 2000 次以上，持續(xù)里程壽命大于 60 萬公里。以 F6DM 為例，車上共使用 100 塊鐵電池，充滿電后續(xù)駛里程可達(dá) 430 公里，其中電動(dòng)模式 100 公里，混合動(dòng)力模式 330 公里，最高時(shí)速可達(dá) 160 公里/每小時(shí)。

而且，鐵電池采用資源豐富、價(jià)格低廉的鐵元素材料，降低了成本，同時(shí)保證了與常用鋰離子電池相近的能量密度。

在充電方面，F(xiàn)6DM 可以用家用電源進(jìn)行充電，在充電站 10 分鐘可快充 50%，在家使用普通插座慢充 9 小時(shí)完成。

整個(gè) DM 系統(tǒng)的成本費(fèi)用為 5 萬元，產(chǎn)量提高后成本還可大幅降低至 3 萬元。

F6DM 雙模電動(dòng)汽車經(jīng)過多種狀態(tài)下的整車試驗(yàn)，在城市路況下基本可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)狀態(tài)行駛，已申報(bào) 700 多項(xiàng)國內(nèi)外專利。其真正解決了能源、安全、充電和產(chǎn)業(yè)化等問題，無污染、無安全隱患，電池還可以回收。

比亞迪 F6DM 的出現(xiàn)，為汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。

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