路特斯 ELETRE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了行業(yè)領(lǐng)先的 34 個(gè)智駕感知硬件，包含 4 顆 128 線激光雷達(dá)、4 顆角毫米波雷達(dá)、2 顆 4D 毫米波雷達(dá)、7 顆 800 萬像素超高清攝像頭、4 顆 200 萬像素高清攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)以及 1 顆注意力檢測(cè)攝像頭，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 300 米，可遠(yuǎn)距離探測(cè)行人、車輛、交通標(biāo)志和環(huán)境中的其他物體，實(shí)現(xiàn)全方位對(duì)稱式感知覆蓋，為車主的行車安全保駕護(hù)航。

其高快路領(lǐng)航功能已涵蓋了北京、上海、廣州、深圳、杭州、無錫等國(guó)內(nèi) 22 個(gè)城市，預(yù)計(jì)在 2024 年第一季度將拓展至全國(guó)。智能駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)按導(dǎo)航限速自動(dòng)控制車輛目標(biāo)車速，避免車輛超速行駛；能實(shí)現(xiàn)智能巡航控制、自動(dòng)匯入、自動(dòng)匯出匝道、車道居中保持、大車避讓、智能變道等主要功能，并通過駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭，對(duì)駕駛員的接管狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

路特斯還首創(chuàng)了行業(yè)領(lǐng)先的認(rèn)知大腦概念，通過在當(dāng)下算法模型、感知、認(rèn)知、規(guī)控的基礎(chǔ)上引入認(rèn)知大腦概念，增加風(fēng)險(xiǎn)模型、博弈模型及輕地圖方案，為消費(fèi)者帶來更加極致、安全的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

此外，路特斯 ELETRE 迎來 OTA 升級(jí)，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn)。比如智能駕駛 Premium - 高快路領(lǐng)航功能，根據(jù)用戶自主設(shè)定的巡航車速，導(dǎo)航路線和道路情況控制車輛自動(dòng)變道，駛?cè)胲嚨啦⒆詣?dòng)進(jìn)出匝道，相鄰車道變道時(shí)會(huì)智能調(diào)整車速，遇到大車也能作出調(diào)整。適用場(chǎng)景已覆蓋上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢六大城市的高快路段，且預(yù)計(jì) 12 月底新增覆蓋 16 城高快路領(lǐng)航。

新增主駕方便進(jìn)出功能，座椅會(huì)自動(dòng)前移或后移，還新增后視鏡倒車角度記憶功能。Hyper OS 1.3.0 新增車道級(jí)導(dǎo)航，系統(tǒng)能綜合規(guī)劃路徑等信息給出合理運(yùn)算結(jié)果，還有加強(qiáng)并線播報(bào)等功能。用戶可提前在 App 上設(shè)置出行計(jì)劃，車輛系統(tǒng)會(huì)提前預(yù)熱電池、開啟空調(diào)和自行峰谷補(bǔ)電。還新增了數(shù)字鑰匙，優(yōu)化了智能交互體驗(yàn)，充電顯示功能可看到更多即時(shí)數(shù)據(jù)，支持藍(lán)牙直連模式。

總之，路特斯 ELETRE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，不斷升級(jí)優(yōu)化，給用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。