比亞迪 F6DM 的實(shí)際續(xù)航里程取決于多種因素。

在電動(dòng)模式下，其續(xù)航里程可達(dá) 100 公里。

而在混合動(dòng)力模式下，加上電動(dòng)模式的里程，總續(xù)航里程可達(dá) 430 公里。

這是因?yàn)檐嚿瞎彩褂昧?100 塊鐵電池，比亞迪鐵電池具有很多優(yōu)點(diǎn)，如電池充電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 2000 次以上，電池的持續(xù)里程壽命大于 60 萬公里。

同時(shí)，比亞迪 F6DM 采用雙模混合技術(shù)，大大降低了油耗及排放，提高了動(dòng)力和操縱性能。

在充電方面，該車在比亞迪電動(dòng)汽車充電站快速充電 10 分鐘可達(dá) 50％的電量，在家使用普通插座慢速充電，充滿電也只需 9 個(gè)小時(shí)。

此外，比亞迪第五代 DM 技術(shù)綜合續(xù)航高達(dá) 2100 公里，這是比亞迪在技術(shù)上的重大突破。

比亞迪 F6DM 搭載的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵電池，實(shí)現(xiàn)了高容量、高安全和低成本的要求，能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)車純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程達(dá)到 100 公里，總行駛里程超過 60 萬公里，汽車使用壽命達(dá)到 10 年的目標(biāo)。

而且整個(gè)雙模電動(dòng)汽車系統(tǒng)的成本為 5 萬元，產(chǎn)量提高后成本可大幅降低。