梅賽德斯奔馳卡車賽的賽程安排是怎樣的?

梅賽德斯奔馳卡車賽的賽程安排如下:

2017 年 5 月 1 日,梅賽德斯-奔馳卡車 2017 年 FleetBoard 車手聯(lián)盟賽正式開啟,比賽于 5 月 1 日至 7 月 31 日展開。

所有使用 FleetBoard 智能車隊(duì)管理系統(tǒng)的奔馳卡車車隊(duì),可在 5 月 1 日至 7 月 1 日期間,通過(guò)聯(lián)盟賽官方網(wǎng)站或戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司特別開通的便捷微信報(bào)名通道參賽。

賽事基于真實(shí)運(yùn)營(yíng),利用 FleetBoard 性能分析模塊,根據(jù)路線難度系數(shù)、駕駛員預(yù)見性駕駛以及速度穩(wěn)定性控制、制動(dòng)操作等進(jìn)行評(píng)分和排名。

每周排名會(huì)根據(jù)車手綜合表現(xiàn)變化。

每個(gè)國(guó)家將評(píng)選出本賽季前三名“最佳車手”和“最佳車隊(duì)”并給予豐厚獎(jiǎng)勵(lì),世界冠軍更有額外驚喜。

中國(guó)賽區(qū)設(shè)置了長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送兩個(gè)競(jìng)賽組,2017 年 5 月長(zhǎng)途運(yùn)輸組前三甲車手是汪有糧、楊永輝、高志群,短途配送組前三甲是王斌、惠增強(qiáng)、譚永衛(wèi)。首月榜單顯示中國(guó)車手和車隊(duì)展現(xiàn)出世界級(jí)專業(yè)素養(yǎng),第二階段賽程已開始。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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EPC燈亮與節(jié)氣門存在較大關(guān)聯(lián),但并非唯一誘因。作為發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng)的核心部件,節(jié)氣門的狀態(tài)直接影響系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精準(zhǔn)調(diào)控——當(dāng)節(jié)氣門積碳過(guò)多、角度異?;蚝蠓匠霈F(xiàn)漏氣時(shí),進(jìn)氣量與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的匹配會(huì)出現(xiàn)偏差,系統(tǒng)便會(huì)觸發(fā)EPC警示燈以提
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